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止水條在遇水后，止水條能產生成倍的膨脹變形充滿接縫表面不滲漏，柔韌性好，不輕易斷裂，使用壽命長現貨規格有10*2020*30

聚氯乙烯膠泥是一種具有彈性，粘結力好，耐熱度高，低溫柔性好，老化緩慢，耐酸堿腐蝕，宜熱施工并可冷用之優點的一項新型建筑防水材料。有良好的耐熱，耐寒性能。炎熱不流滴，不粘腳；寒冬有彈性，以用溫度范圍+80℃—-20℃，使用年限十年以上不老化。有良好的粘結，延伸性能，適應屋面基層，因熱漲冷縮，振動，沉降等原因而引起的變化。抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。聚氯乙烯膠泥是在傳統膠泥的基礎上改進發展起來的。可取代瀝青油氈或其他防水材料。做為建筑屋面，地下防潮，天溝渠道的防水，公路嵌縫等使用效果良好，施工簡便，易于檢修，深受用戶歡迎

瀝青膠泥是一種免熬型防水材料，對基層收縮和開裂變形適應性好。瀝青膠泥，外觀為黑色油膏裝，是水泥基礎建筑物、地下室防水防腐工程、民用建筑防水常用的防水材料瀝青膠泥不但性能優良，而且施工方便。因為瀝青膠泥為配制成品，直接使用即可，用于施工處，涂刮皆可。瀝青膠泥一般為25公斤桶裝，分為薄型和厚型兩種型號，一般灌縫選擇薄型膠泥，墻體粉刷一般選擇厚型膠泥，在沒有干透前 避免接觸水源 以免影響防水效果。地下工程項目砼基礎的底部、側面、背面、基坑、地下室的防腐防水工程；水泥基建筑物，基坑、地基、地面、橋墩、鐵路、港口、碼頭、煤礦、油田鉆探的防腐防水工程

橋梁伸縮縫：指的是為符合橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直與橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮、車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲、要能阻止雨水與泥土滲入阻塞、安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處欄桿與橋面鋪面都要斷開

公司以“專注涂料,用心服務”為核心價值,希望通過我們的專業水平和不懈努力,建材行業的發展貢獻自己的力量。 十五年來,公司一直秉承以用戶需求為核心,在專注廣州本地市場開拓的同時,為超過一百家的各地油漆店、裝飾公司、工程商等供應涂料產品，服務網絡橫跨十三個省市自治區。優質、用心的服務贏得了眾多企業的信賴和好評,樹立起公司良好品牌。 

汽車擋泥板| 耐沖擊TPV汽車擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結構【百度搜新亞祝工買好TPV】，而汽車方向盤氣囊蓋一般用45－50D的硬度都是比較推薦的，為了避免產品外觀出現花紋、縮痕、凹坑等外觀不良現象，我們提高了材料的流動性，所以這款材料也適合注塑大尺寸的橡塑件，通常為傳統橡膠材料制造，也有采用通用塑料，如PP、PE、PVC等。通過安裝目的，我們了解擋泥板對材料的要求是有很好的耐沖擊性能！所以一般對沖擊強度要求比較。現在一般會采用TPO材料來生產擋泥板，以取代PVC，PP，PE，安全氣囊蓋使用TPV一般是90A左右硬度，而德系車一般都使用55D，而美系車一般使用45－50D的硬度。

汽車門邊防滑踏板| TPV耐磨料一．產品概述：TPV汽車門邊防滑踏板是由三元乙丙和聚丙烯為基材產品的特點：防滑性能高，耐高溫，耐老化，耐油性，彈性好，變形小，生產加工效率易脫模定型快，過REACH標準四．TPV汽車門邊防滑踏板料的典型案例汽車公司要求門邊防滑踏板料要求耐老化、耐高溫、防滑效果好！環保要求過VOC，【百度搜新亞祝工買好TPV】根據汽車防滑踏板的要求，成功開發了符合要求的TPV料五．TPV汽車門邊防滑踏板料常見問題解決方案1.為什么要選擇TPV材料生產汽車門邊防滑踏板呢？【祝工造好TPV】TPV汽車門變防滑踏板止滑性好低溫不變硬，高溫不變軟，使汽車踏板在任何季節都很穩定，不會膨脹而脫落。同時TPV材料無毒、無氣味、無增塑劑，能過VOC檢測標準，所以【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板是生產防滑踏板的對應選擇。最初的汽車門邊防滑踏板材料是PVC材料做的，此材料要求質軟，因此常在配方中添加大量的增塑劑，除了部分的可塑劑有致癌的疑慮外，這些可塑劑會隨著時間慢慢釋出至表面，因此對消費者而言在使用上有所不便且甚至對健康有所危害。此外，在加工過程所添加的重金屬類助劑，若無法控制在要求的含量內，更是對健康造成傷害。而PVC的廢棄物處理上若采用燃燒方式的話，客易因不完全燃燒而產生有害氣體，更是對環境與人體健康造成巨大的影響。2. TPV材料的汽車門邊防滑踏板耐高低溫多少？可耐低溫零下60度，耐高溫80度~120度！3.【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料是環保材料嗎？是否過Reach歐標？TPV材料屬于環保型材料無毒、無氣味、無增塑劑，過Reach歐標。4.【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料能過VOC標準？隨著我國汽車保有量的不斷增長，汽車與人們日常生活的關系更加密切，車內空氣質量即VOC濃度也越來越受到消費者的關注和重視。2011年10月14日,環境保護部批準《乘用車內空氣質量評價指南GB/T 27630-2011并于2012年3月1日正式實施。TPV材料綠色環保，可回收使用，符合VOC汽車要求。5.【 祝工造 好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料耐油、耐高溫嗎？【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料硫化膠粘度高 耐油 耐高溫性能好。侵泡3號溶劑油1周， 膨脹不超過5% ；熱氧100度72小時強度不變。6.【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料生產效率高易脫模嗎？【祝工造好TPV】TPV汽車門邊防滑踏板料分子量大 定型快添加特殊滑劑 易脫模生產效率高

汽車操縱拉線| TPV擠出級原料內襯金屬軟管是由螺旋狀的金屬絲間隔卷繞成型。外護套使用擠出的熱塑性彈性體TPV表面平整細膩度良好，該結構增大了各金屬圈間的間隙，使熱塑性彈性體TPV軟管在彎曲時外截面的活動體積孌大，這樣在受外力作用下憑借制品結構和熱塑性彈性體TPV本身的良好彈性可以彎曲而少變形，這樣就可以使軸芯工作升達不隨其多曲度而改變，從而讓軸芯在軟管內更好的正常工作。目前行業較為成熟的選擇比如有acetpe推廣的EP系列、santoprene 201系列、道普潤高分子的61系列,熱塑性彈性體TPE  全動態硫化（EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV   阻燃級熱塑性聚氨酯彈性體TPU可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。本文的TPV是指由PP/EPDM組成的TPV，目前已經商業化應用的產品比如acetpe、santoprene、dowprene、sarlink、uniprene、milastomer等,長期以來祝培先生（手機號18915500503）都致力于推廣業內成熟的熱塑性彈性體TPV牌號和適用的熱塑性彈性體TPV定制配方并愿望與客戶及諸友商朋友一起為打造環保型的熱塑性彈性體TPV整合資源應用統一標準而努力奮斗一生！熱塑性彈性體TPV的通用規格相對比較固定，也有一些特殊的比如高流動、耐紫外線、耐磨、射粘包膠等規格，價格一般比通用型規格高，比如用于玻璃導槽的TPV耐磨涂層料、無填充級TPV料、耐紫外線增強級TPV料、耐水泡TPV料、霧面TPV料等，還有行業里已經商業化應用的TPV防吸濕規格比如:acetpe   比重 0.97~0.98，0.93~0.95（防吸濕規格）、三井化學的milastomer TPV    比重 0.88~0.9（防吸濕規格）、道普潤高分子dowprene  比重 0.97~0.98，0.93~0.95（防吸濕規格）、埃克森美孚santoprene   比重 0.97~0.99，0.94~0.95（防吸濕規格).目前張家港祝工推廣的熱塑性彈性體TPV材料是基于全動態硫化TPV固態聚合技術方法并立志于推出穩定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。

汽車密封條| 防塵蓋條TPV原料這款TPV材料有肖A65度，已批量應用于臺資門窗廠，客戶要求應用在移門、平開窗、平開門上，阻力不能太大，客戶的初衷是替代丁晴橡膠，需要TPV原材料表面滑爽【 百度搜 新亞祝工買好TPV】，我們的TPV產品主要以替代進口TPV材料的牌號比較多，【祝工造好TPV】季曉科（手機號１８９１５５００５０３）愿未來我們能勵精圖治、不負邵華，共創熱塑性彈性體TPV產業的美好明天，如果您有新的項目涉及或有意經銷、代理我們的熱塑性TPV、TPE原料，請聯系 祝工 進行索樣試料并取得對應采購價格、原料物性及認證報告。<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2024/06/05/04/665fd58932904.jpg" style="max-width:100%;"/><img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2024/06/05/05/665fd58942305.jpg" style="max-width: 100%;"/>

<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2022/05/05/30/62733b3956530.jpg" style="max-width: 100%;"/>包覆銅線TPE汽車密封條由于TPE(Thermoplastic Vulcanizate,熱塑性硫化橡膠)中SEBS為主要成分，與工程塑料的粘接性能一般，軟硬復合TPE通用料接頭粘接性能良好，TPE材料成品中有密封端，TPE密封條內部有銅線。由于密封條的密封口和粘接層，不方便密封，要優先使用TPE軟膠。TPE材料替代了EPDM制造的包覆銅線密封條，相比之下，TPE物性豐富一些，加工價格較SEBS要低，加工工藝流程相對硫化橡膠簡單，TPE回料可回收使用。不僅節約了SEBS資源，還可以大大降低制造成本，改善和提高密封條材料的性能，特別是TPE材料對于環境保護起到了積極的作用。因此它正在越來越多的領域替代傳統的熱固性硫化橡膠。本文的TPE是指由SEBS/SBS組成的TPE，目前已經商業化應用的產品比如膠寶、道普潤高分子、臺橡等，我們對熱塑性彈性體材料有嚴謹的品控，通過對樣料的實驗室測試，判斷材料的適用性。在改性熔融共混工藝中，掌控好材料工藝的穩定性（比如溫度、主機轉速、喂料速度），同時對雙螺桿的螺桿組合不斷進行改善優化，盡可能的滿足對材料分散、分布的各種要求。道普潤高分子的熱塑性彈性體TPE通用規格相對固定，也有一些特殊的比如高流動、低摩擦、低壓變、耐油、無鹵阻燃、高流動、二次注塑、發泡級、耐紫外線、耐磨、射粘包膠等規格，價格一般比通用型規格高，比如用于玻璃導槽的tpe耐磨涂層料、無填充級TPE料、耐紫外線增強級TPE料、耐水泡TPE料、霧面TPE料等。

<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2022/04/24/59/6265051c41d59.jpg" style="max-width: 100%;"/>TPE注塑汽車行李架墊片汽車頂棚上的汽車行李架，位于汽車車頂的行李架不僅可以用來放置閑雜用品，還可以裝載貨物等，現有的車頂行李架在安裝的時候需要在行李架與車頂之間設置墊片來防止行李架的兩端直接與車頂接觸，造成對車燈的刮傷，而墊片分為前墊片和后墊片，可以用熱塑性彈性體TPE注塑行李架墊片，熱塑性彈性體TPE材質行李架墊片在長時間的使用中，需要保持彈性，從而保持汽車行李架在汽車頂棚上晃動時不會刮傷汽車頂棚，給使用者帶來麻煩，當然也要防范行李架固定在車頂上，避免出現移動，造成對車頂的刮花。本文的TPE是指由SEBS/SBS組成的TPE，目前已經商業化應用的產品比如膠寶、道普潤高分子、臺橡等，我們對熱塑性彈性體材料有嚴謹的品控，通過對樣料的實驗室測試，判斷材料的適用性。在改性熔融共混工藝中，掌控好材料工藝的穩定性（比如溫度、主機轉速、喂料速度），同時對雙螺桿的螺桿組合不斷進行改善優化，盡可能的滿足對材料分散、分布的各種要求。道普潤高分子的熱塑性彈性體TPE通用規格相對固定，也有一些特殊的比如高流動、低摩擦、低壓變、耐油、無鹵阻燃、高流動、二次注塑、發泡級、耐紫外線、耐磨、射粘包膠等規格，價格一般比通用型規格高，比如用于玻璃導槽的tpe耐磨涂層料、無填充級TPE料、耐紫外線增強級TPE料、耐水泡TPE料、霧面TPE料等。

<img src="https://img-i-album.toocle.com/view/2022/04/24/e9/626505a6c8fe9.jpg" style="max-width: 100%;"/>TPE注塑汽車行李架墊片汽車頂棚上的汽車行李架，位于汽車車頂的行李架不僅可以用來放置閑雜用品，還可以裝載貨物等，現有的車頂行李架在安裝的時候需要在行李架與車頂之間設置墊片來防止行李架的兩端直接與車頂接觸，造成對車燈的刮傷，而墊片分為前墊片和后墊片，可以用熱塑性彈性體TPE注塑行李架墊片，熱塑性彈性體TPE材質行李架墊片在長時間的使用中，需要保持彈性，從而保持汽車行李架在汽車頂棚上晃動時不會刮傷汽車頂棚，給使用者帶來麻煩，當然也要防范行李架固定在車頂上，避免出現移動，造成對車頂的刮花。本文的TPE是指由SEBS/SBS組成的TPE，目前已經商業化應用的產品比如膠寶、道普潤高分子、臺橡等，我們對熱塑性彈性體材料有嚴謹的品控，通過對樣料的實驗室測試，判斷材料的適用性。在改性熔融共混工藝中，掌控好材料工藝的穩定性（比如溫度、主機轉速、喂料速度），同時對雙螺桿的螺桿組合不斷進行改善優化，盡可能的滿足對材料分散、分布的各種要求。道普潤高分子的熱塑性彈性體TPE通用規格相對固定，也有一些特殊的比如高流動、低摩擦、低壓變、耐油、無鹵阻燃、高流動、二次注塑、發泡級、耐紫外線、耐磨、射粘包膠等規格，價格一般比通用型規格高，比如用于玻璃導槽的tpe耐磨涂層料、無填充級TPE料、耐紫外線增強級TPE料、耐水泡TPE料、霧面TPE料等。